Avui, 30.000 persones han sortit al carrer per manifestar-se en contra de l’ampliació de l’aeroport del Prat. Més de 22 columnes han confluït des dels barris de Barcelona, des dels pobles i viles de l’àrea metropolitana i de tot Catalunya als dos punts d’inici de la manifestació, en un clam conjunt d’oposició frontal a aquest projecte. Una protesta coral que denuncia que l’ampliació destruiria el delta del Llobregat, promouria més turistització i problemes d’habitatge, provocaria més contaminació, i incrementaria les emissions de gasos amb efecte d’hivernacle, afectacions, entre moltes altres, que impactarien negativament en tot el territori català.
Fa cinc anys, ja va tenir lloc una concentració massiva contra l’ampliació i, en paraules de Zeroport, «ara ho hem tornat a fer, demostrant que l’oposició encara ha crescut més». En aquests cinc anys s’han agreujat els motius que van fer sortir tanta gent al carrer llavors: han crescut els problemes d’habitatge, causats en gran part per la indústria turística; el canvi climàtic és ja una realitat al territori, amb estius abrasadors, milers de morts per calor i pluges torrencials i destructores, i el delta del Llobregat s’ha continuat degradant sense que es fessin les compensacions ambientals previstes des de fa més de vint anys.
Avui també hi ha hagut protestes als carrers de Palma i Eivissa, que han mostrat com l’oposició als plans d’ampliacions d’AENA és contundent en els territoris més turistitzats. Aquesta mateixa setmana el Consell de Ministres ha aprovat els plans del gestor aeroportuari AENA per als pròxims cinc anys, en què s’inclouen 13.000 milions d’euros en ampliacions, una part dels quals per ampliar l’aeroport del Prat. Tanmateix, des de Zeroport afirmem que el DORA, el pla d’inversions d’AENA, no és una llei i no hi ha cap imperatiu legal de complir-lo, i tampoc és un document que se sotmeti a transparència pública. En canvi, les lleis i acords climàtics, que dicten que cal reduir emissions, sí que s’incomplirien si es dugués a terme el pla. I també remarquem que l’aprovació del pla no vol dir que s’acabi fent l’ampliació del Prat, hi ha molts motius pels quals s’hauria d’aturar i revertir, i això és possible. Si no, quants plans d’inversió de Rodalies s’han incomplert?
Després d’aquesta demostració de força d’avui, des de Zeroport, i amb el suport de les més de 260 entitats adherides al manifest contra l’ampliació de l’aeroport del Prat, continuarem lluitant perquè no s’ampliï ni un metre, perquè no se n’ampliï la capacitat, per reduir vols i disminuir-ne l’activitat.
Actualment, ja s’està elaborant un Pla Director que costa 3,5 milions d’euros per justificar l’ampliació, però també la Comissió Europea està vigilant molt de prop què es fa i què es deixa de fer al Delta. Continuarem treballant i fent pressió junt amb altres entitats (com DEPANA i SeoBirdLife) perquè el procés d’infracció que té obert l’Estat espanyol no es tanqui en fals i es compleixi el que s’havia d’haver fet fa vint anys, i treballarem per obrir noves vies d’incidència a escala europea, amb denúncies jurídiques, si calgués.
Els pròxims mesos seran claus per reconsiderar i cancel·lar acords ja presos, i són una oportunitat per plantejar noves propostes i models de país. Perquè el progrés no passa per ampliar l’aeroport, més aviat el contrari, el progrés consisteix a millorar la vida de la majoria de la gent.
És per això que hem de reduir emissions, no ho diem nosaltres, ho diuen les normatives del canvi climàtic. Si volem liderar la lluita contra el canvi climàtic, hem de ser capdavanters en la reducció d’una indústria nociva com és la aèria, i els nostres governs farien bé d’escoltar la comunitat científica i no tant la patronal.
Hem de recuperar les nostres ciutats per a les persones que hi viuen, i per això és clau reduir el nombre de vols i reduir el turisme.
Avui hem fet un gran pas en la lluita contra l’ampliació de l’aeroport, però el camí és llarg i continuarà en els anys vinents. Ens trobaran fermes i fortes, de cara i amb el convenciment que l’aeroport del Prat no s’ampliarà, ni ara ni mai.
Recull de fotografies de la manifestació
Fotos d’Àngel van Beek:
