- Aquest matí milers de persones s’han congregat a la plaça Sant Jaume de Barcelona per expressar públicament el seu rebuig a frontal la proposta d’ampliació de l’aeroport de Barcelona – el Prat, anunciada recentment pel president Illa.
- La concentració, impulsada per la plataforma Zeroport, s’ha articulat al voltant del clam unitari de “NO A L’AMPLIACIÓ”, un missatge que s’ha fet visible mitjançant un gran mosaic al centre de la plaça format per més de cent persones.
- Diversos col·lectius adverteixen que les mobilitzacions continuaran i s’intensificaran els pròxims mesos, com ja va succeir el 2021, en què la força ciutadana va esdevenir un autèntic mur de contenció contra l’anterior pla d’ampliació de l’aeroport.
Barcelona, 28 de juny de 2025 – La resposta ciutadana de rebuig frontal a la nova proposta d’ampliació ha estat immediata i contundent, començant per la multitudinària manifestació convocada el passat 14 de juny per Ni un Pam de Terra al Prat de Llobregat i continuant amb la concentració d’avui. La pròxima cita que ha anunciat Zeroport, serà el Congrés internacional de la xarxa Stay Grounded pel decreixement de l’aviació, que tindrà lloc del 3 al 6 de juliol i que serà un nou altaveu de la lluita contra l’ampliació de l’aeroport de Barcelona. En aquest sentit, les entitats que integren Zeroport es coordinaran per activar totes les vies comunicatives, de pressió i mobilització social, polítiques i legals per frenar novament aquest projecte, que és encara més desastrós que l’anterior i clarament nefast per al bé comú, la vida i la lluita climàtica.
La concentració d’avui ha expressat un NO rotund a la política del Govern presidit per Salvador Illa, així com del Govern de Pedro Sánchez, per la seva subordinació als interessos econòmics de les patronals, els lobbys turístics, les grans constructores, els fons d’inversió especulatius i de l’accionariat privat d’AENA. Uns interessos que, de cap manera, responen a l’interès general de la població, que no vol que es destinin 3.200 milions d’euros a l’ampliació de l’aeroport. Aquests diners podrien destinar-se a inversions realment necessàries com dignificar la xarxa de Rodalies, el transport públic col·lectiu de baixes emissions i altres mesures que realment protegeixin el medi ambient i millorin la qualitat de vida de la gent.
El pla d’ampliació torna a exhibir un negacionisme climàtic absolut, ja que el consegüent augment de vols i emissions de gasos amb efecte d’hivernacle agreuja un escenari climàtic incompatible amb condicions de vida dignes per a les generacions actuals i futures, tal com ja s’està evidenciant amb els fenòmens extrems com la DANA de València o els incendis forestals de sisena generació. A més, les previsions de reducció d’emissions són poc realistes i enganyoses, ja que en cap cas compleixen amb els compromisos climàtics, ni tan sols amb els objectius assumits pel mateix sector de l’aviació.
La proposta també tindria un greu impacte ecològic sobre els espais naturals del delta del Llobregat, especialment la Ricarda i el Remolar, inclosos en la Xarxa Natura 2000. Les compensacions ambientals anunciades són molt semblants a les acordades arran de l’anterior ampliació de fa vint anys, les quals, encara avui, estan pendents de ser executades.
L’aeroport de Barcelona-El Prat és el principal vector de turistització del país. Si el projecte s’acabés desenvolupant, comportaria l’arribada de mínim 10 milions de turistes més cada any, i aquesta pressió agreujaria els problemes derivats de la turistització de Barcelona, com l’encariment de l’habitatge, la gentrificació dels barris, la privatització de l’espai públic, la pèrdua de xarxes comunitàries i la sobresaturació de serveis públics. El pla tampoc esmenta l’augment de contaminació, de l’aire ni acústica, vinculades a l’increment de vols, que empitjorarien els problemes de salut pública que se’n deriven.
Finalment, Zeroport fa una crida a la mobilització de la societat civil en contra de l’ampliació, i a la comunitat científica i acadèmica. També apel·la directament als partits polítics perquè es posicionin obertament contra l’ampliació i perquè facin d’aquesta lluita, clau pel futur, la seva prioritat a l’hora de decidir el model de país divers, socialment just i resilient necessari.
La batalla serà llarga, però es tornarà a guanyar!
