Mentre el Govern i AENA insisteixen en ampliar l’aeroport del Prat, l’expedient europeu obert per incompliments ambientals de l’anterior ampliació continua viu i podria escalar fins al Tribunal de Justícia de la Unió Europea.
DEPANA, l’entitat ecologista que va portar el cas a Europa el 2021, qüestiona l’optimisme de l’administració catalana, que assegura que el procediment es tancarà “d’aquí a pocs mesos”. Lluís Toldrà, membre de DEPANA i advocat del Fons de Defensa Ambiental, és taxatiu: «La Generalitat i Aena no van ben encaminats per tancar l’expedient europeu», i adverteix que si la Comissió Europea considera insuficients les mesures adoptades, el cas podria derivar en accions judicials contra l’estat espanyol.
Una ampliació amb un procés encara obert
El projecte actual planteja nous impactes ambientals greus, malgrat que encara no s’han completat les compensacions exigides per la construcció de la tercera pista, l’any 2002. DEPANA denuncia que aquest retard de més de dues dècades constitueix una infracció greu i persistent, i que intentar justificar una nova ampliació sense haver restaurat el dany anterior és “una estratègia inacceptable”.
Segons Toldrà, les mesures compensatòries proposades, com ara ampliar la ZEPA (Zona d’Especial Protecció per a les Aus) o redactar un pla de gestió del Delta, són insuficients o problemàtiques. En concret, denuncia que es pretén fer passar per “compensació ambiental” la instal·lació d’hivernacles dins d’una ZEPA, fet que trenca amb els criteris de conservació establerts per la normativa europea.
Compensacions discutides i recursos pendents
Entre els punts calents del cas hi ha els terrenys dels Reguerons, propietat del FC Barcelona, que s’inclourien a la ZEPA com a compensació, malgrat estar impugnats per la mateixa entitat esportiva i per Unió de Pagesos. A més, part de les compensacions depenen de la renaturalització d’aparcaments i d’un pla de gestió que encara no s’ha posat a informació pública.
La veu de la ciència
La biòloga i delegada de SEO/BirdLife, Cristina Sánchez, ha denunciat que el projecte vulnera la legislació ambiental europea i posa en risc una de les zones humides més importants del sud d’Europa. “No s’ha de permetre cap nova intervenció fins que es compleixin íntegrament les obligacions de restauració del Delta”, insisteix.
DEPANA reitera que les aus del delta poden conviure amb agricultura extensiva, però no amb “estructures de plàstic” com els hivernacles que es volen introduir dins l’espai protegit.
Mobilització ciutadana el 28 de juny
Davant aquest escenari, DEPANA fa una crida a la ciutadania per sortir al carrer i defensar el territori:
📍 Dissabte 28 de juny
🕕 11.30 h
📌 Plaça Sant Jaume, Barcelona
📣 Per dir NO a l’ampliació, NO a la destrucció del Delta, SÍ a la biodiversitat i a un futur sostenible.
